Productdetails:
|
Vorm: | Rechthoek | Plaatdikte: | 0.5mm, 1mm, 1.5mm, 2mm, enz. |
---|---|---|---|
Materiaal: | SS304, SS316L, enz. | Plaat spitch: | 20mm, 25mm, 30mm |
Grootte: | vanaf orde | Totale Hoogte: | ongeveer 200mm, 250mm |
Hoog licht: | ss316l de eliminator van de chevronmist,de misteliminator van de rechthoekchevron,de eliminator van de de chevronmist van de douanevervaardiging |
Van de de misteliminator van de rechthoekss316l chevron de douaneontwerp en vervaardiging
1. De eliminatortoepassing van de chevronmist:
De ruitverwarmer van de chevronplaat wordt hoofdzakelijk gebruikt voor rookgasontzwaveling en scheiding van druppeltjes in afvalgas. Het heeft de voordelen van eenvoudige structuur, hoge vangstefficiency voor middelgrote grootte en grote groottedruppeltjes, lage drukdaling, het gemakkelijke spoelen, open structuur, gemakkelijk onderhoud en lage kosten.
Hoofdzakelijk zijn er twee types van platen, 2 pastype (170mm netto hoogte en 200mm totale hoogte met kader), gaan 3 type (230mm netto hoogte en 250mm totale hoogte met framesm) over. De vorm en de grootte van misteliminator kunnen allebei vanaf orde worden aangepast. Vierkante vorm, ronde vorm, enz.
Het 3 pastype heeft hogere DE-misting efficiency. Het wordt altijd in minder vast lichaam gebruikt die omstandigheden wegens een weinig hardere was bevuilen dan 2 pastype.
2. De parameters van het de eliminatorontwerp van de chevronmist:
Nr. | Punt | Eenheid | Gegevens |
1 | Absorptievat (geval) | ||
1.1 | Diameter van voorpassage van ruitverwarmer | m | Φ2.6 |
1.2 | Ruwe rookgasstroom van enige (natte) toren | m3/h | 31000 |
1.3 | Netto rookgasstroom van enige (natte) toren | NM3 /h | 32500 |
1.4 | Netto rookgastemperatuur | ℃ | 45 |
1.5 | Gemiddelde snelheid van rookgas vóór ruitverwarmer | m/s | ≤2 |
1.6 | Nevelwijze van absorptietoren | naar beneden | naar beneden |
1.7 | Het type van absorptievatpijp | Holle kegel | |
1.8 | Gemiddelde druppeltjegrootte (D32) | μm | 2000 |
1.9 | Rookgastemperatuur: normale bedrijfsvoering/ontwerp | ℃ | 45/80 |
1.10 | Cl-concentratie | p.p.m. | <40000 |
2 | Ruitverwarmergegevens | ||
2.1 | De plaatruitverwarmer van de eerste stadiumvin | ||
2.1.1 | Type | ||
2.1.2 | Materiaal | ||
2.1.3 | Gewicht | kg | |
2.2 | De plaatruitverwarmer van de tweede stadiumvin | ||
2.2.1 | Type | ||
2.2.2 | Materiaal | ||
2.2.3 | Gewicht | kg | |
2.3 | Vloeibare holdingscapaciteit van rookgas bij ruitverwarmerafzet (droog, standaardstaat) | mg/Nm3 | |
2.4 | Drukdaling (plaat in twee stadia) | Pa | <150> |
2.5 | Materiaal van ruitverwarmer | ||
2.6 | Het materiaal van de nevelpijp | ||
2.7 | Totaal gewicht van nevelpijp | kg | |
2.8 | Pijpmateriaal | ||
2.9 | De daling van de pijpdruk | bar | |
2.10 | Aantal pijpen | PC | |
2.11 | Het gewicht van de pijpeenheid | kg | |
3 | Het spoelen watervolume | Vul door 100% in | |
3.1 | Bovenste gedeelte van het eerste stadium | m3 (h·m2) | |
3.2 | Lager deel van het eerste stadium | m3 (h·m2) | |
3.3 | Bovenste gedeelte van het tweede stadium | m3 (h·m2) | |
3.4 | Lager deel van het tweede stadium | m3 (h·m2) |
3. De eliminator van de chevronmist het werk principe:
wanneer het gas die miststromen door de ruitverwarmer bij een bepaalde snelheid, wegens het traagheidseffect van het gas, de mist en de golf bevatten plateert kom in botsing en zijn in bijlage aan de oppervlakte van de golfplaat. De verspreiding van de mist op de oppervlakte van de golfplaat en de ernstregeling van de mist veroorzaken de mist om zich grote druppeltjes te vormen en vooruit met de luchtstroom te bewegen aan het draaien van de golfplaat. Wegens de middelpuntvliedende kracht van de leiding en zijn wrijving met de golfplaat, de adsorptie en de oppervlaktespanning van de vloeistof, worden de druppeltjes steeds belangrijker tot de geconcentreerde druppeltjes groter zijn dan de zelf geproduceerde ernst, die de het opheffen kracht van het gas en de oppervlaktespanning van de vloeistof overschrijdt. Wanneer de kracht wordt toegepast, zijn de druppeltjes gescheiden van de oppervlakte van de golfplaat. De multivouwenstructuur van de golfplaat van de misteliminator verhoogt de kans om de mist te vangen en te verzamelen, en de undeleted mist zal vangen en zal zich bij de volgende draai door dezelfde functie verzamelen, zodat zal het herhaaldelijk werken, waarbij zeer de efficiency van misteliminator wordt verbeterd. Nadat het gas door de eliminator van de chevronmist overgaat, is er fundamenteel geen mist.
De verrichtingswaaier en vangt de grafiek van de efficiencyverwijzing voor verschillende die druppeltjegrootte (van wereld-leidende fabrikanten wordt geciteerd).
4. Stem in met uw gepaste volgorde van de eliminator van de chevronmist:
Stem in op om het even welk ogenblik met uw contact! Wij zijn bereid nuttig te zijn!
Contactpersoon: AnnLi
Tel.: +8613333087316